Die Überschrift ist nicht sehr originell. Die Alternative ‚mit BMW i Batterietechnologie auf dem Wasser’ wäre näher dran. Klingt nur nicht so mitreissend und sympathieträchtig. Zum Thema: Torqueedo, seit Gründung 2005 d a s Unternehmen für saubere und nachhaltige Mobilität auf dem Wasser, macht mit BMW i Hochvoltbatterien den neuesten Stand automobiler Batterietechnologie für Boote verfügbar. Eine entsprechende Liefervereinbarung haben beide Unternehmen kürzlich unterzeichnet. Die ersten mit den neuen BMW i Batterien ausgestatteten Boote sind bereits im Einsatz oder stehen kurz vor ihrer Fertigstellung. Dafür wurde die Batterie so angepasst, dass sie sich nahtlos in das Deep Blue Motorensystem integrieren lässt. Optional ein besonderes Kühlsystem, das maximale Leistung und lange Lebensdauer garantiert. Interessant ist, dass sich e-Mobilität auf dem Wasser den vehementen Diskussionen nie stellen musste, mit denen das batterie-versorgte Automobil konfrontiert ist. Elektroboote auf den Seen, das ist völlig anerkannter Normalzustand. Das sind nicht nur die Schiffchen in den Bootsverleihen oder die ‚Elektro-Quirle’ für das Wochenend-Schlauchboot. Bekanntestes und weit gerühmtes Beispiel ist die Schifffahrt auf dem Königssee. Mit Erlaubnis von Prinzregent Luitpold bestellte der Oberhofmeisterstab im Januar 1909 vier Boote. Eines mit Elektro-Antrieb, zwei mit Petroleum befeuerte Dampfmaschinenboote und ein kleines Elektroboot nur für Hofdienstzwecke. Eröffnet wurde die Motor-Schifffahrt am 15.Juli 1909. Das von Siemens-Schuckert gelieferte Elektroboot ‚Accumulator’ war 12 Meter lang und 2,15 Meter breit, hatte Platz für 38 Personen und einen Motor mit 15 PS. Die Energie der Blei-Batterie erlaubte einen Aktionsradius von 100 Kilometern bei einer Geschwindigkeit von 10 km/h. Heute geht es mit mehr Passagieren, größeren Schiffen und etwas mehr Leistung etwas fixer. Und konsequent elektrisch. Niemand zweifelt daran, dass nur mit solchen Antrieben die Reinhaltung des Wassers möglich ist. Erstaunlich, dass bei Luft und Verbrennungsmotor noch Einiges zur Erkenntnis zu fehlen scheint…
Torqueedo: http://www.torqeedo.com/de
