Die Formalien zur Familienzugehörigkeit sind schnell erklärt: Mit dem Kauf eines der auf vierzig Exemplare limitierten Essenza SCV12 erfolgt die Aufnahme in die Familie von Lamborghini Squadra Corse. Die Fahrzeuge kommen ‚Zu Hause‘ in die Garage- in einen extra für den exklusiven Club gebauten Hangar in Sant’Agata Bolognese. Jeder Essenza SCV12 hat da eine eigene Box und genießt individualisierte Services. Einschließlich einer Webcam, mit der die Besitzer ihren ‚Nachwuchs‘ rund um die Uhr beobachten können. Im Lamborghini Squadra Corse Drivers Lab lassen sich Trainingsprogramme absolvieren, die denen der Werksfahrer ähneln. Als Warm-Up.
Denn dieses Fahrzeug ist nur für den Einsatz auf Rennstrecken konzipiert. 2021 startet der Rennkalender mit ‚Arrive and Drive‘ Events auf verschiedenen Rennkursen mit FIA-Einstufung Grad 1. Betreuer der Extraklasse für die Gentleman Driver auf den Rennstrecken ist Emanuele Pirro, fünffacher Le Mans Sieger, unterstützt vom Squadra Corse Werksfahrer Marco Mapelli. Natürlich ist es wichtig, auf den Motor hinzuweisen, mit dem die Rennfahrer unterwegs sein werden: Mit 830 PS ist er der stärkste jemals von Lamborghini entwickelte V12 Motor. Aber was hilft der tollste Motor, wenn er nicht in Spitzen-Design integriert ist.
Mitja Borkert, Head of Lamborghini Centro Stile: ,,Das Projekt hat mich von Beginn an begeistert. Weil es uns erlaubt hat, einen vollkommen anderen und dennoch unverkennbaren Lamborghini zu konzipieren, extrem, aber ganz puristisch, wie ein echter Rennwagen sein soll. Unsere wichtigsten lnspirationsquellen waren der Miura Jota und der Diablo GTR, zwei Stilikonen mitV12-Motor, die für den Rennsport geschaffen wurden. Mit dem Essenza SCV12 zollen wir sowohl unserer Vergangenheit als auch unserer Gegenwart im Rennsport Tribut: Der große Heckflügel, die Seitenfinnen und der vordere Splitter wurden vom Huracan Super Trofeo EVO und GT3 EVO übernommen. Dieses Fahrzeug ist die perfekte Verschmelzung unserer Tradition mit unseren Vorstellungen für die Zukunft.“
Fotos: Lamborghini