Schwer zu sagen, ob es nun an der Form lag, dass der MIRAI selten auf den Strassen zu sehen ist. Diplomatisch ausgedrückt war das Design der ersten Version interessant, dennoch recht ambitioniert. Nun steht die Einführung des neuen Modells bevor. Mit moderierter Formensprache, größeren Abmessungen und mehr Volumen des Wasserstoff-Vorrats. Diesem Mehr steht ein deutliches Weniger beim Preis gegenüber. Bestehen bleibt die Hoffnung, dass ‚Mehr‘ sich auch bei der Versorgung mit dem Treibstoff einstellen wird.
Foto: TOYOTA